CHI SIAMO

Atlante s.r.l. è una società specializzata nei servizi di studio, progettazione ed esecuzione di campagne informative o promozionali in particolare in ambito ferroviario, inclusi interventi di decorazione, distribuzione ed allestimenti a bordo treno e nelle stazioni. Offriamo anche consulenze e collaborazioni di qualsiasi genere riguardanti il settore del trasporto pubblico.

La società è operativa anche nel settore dell’editoria professionale con volumi destinati alla formazione tecnica (direzione dei lavori, sicurezza dei cantieri, gestione dei materiali da costruzione) ed uno riguardante gli orologi ferroviari.

 

La società è stata costituita ad Imola (BO) nel 2005, sulla base di una ventennale esperienza dei soci fondatori maturata nel mondo dei trasporti, con particolare riguardo al settore ferroviario, avendo gli stessi lavorato nel settore della comunicazione istituzionale e commerciale, nel comparto della programmazione degli orari dei treni e dei turni del materiale rotabile e del personale ed infine nella informatizzazione dei processi quali: controllo in tempo reale della circolazione ferroviaria, pianificazione contabile, affidamento, controllo, gestione e contabilizzazione di lavori affidati a terzi.

SERVIZI FERROVIARI

Tutte le nostre attività prevedono l’ottimizzazione delle risorse in base alle campagne di comunicazione, sia istituzionale sia commerciale, richieste dal committente.
Analizziamo i turni lineari dei convogli delle società di Trenitalia, Trenord, Ferrovienord, Fer, Tper, che compongono le singole flotte e le diverse tipologie di vetture affinchè la formazione dei piani operativi di installazione pendoli, distribuzione depliant, installazione liners, per ogni singola Regione massimizzi l’efficienza della campagna.

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Ad esempio, per la Campagna “COVID-19 Tutela te proteggi gli altri” di Trenord, nel periodo dal 28 aprile al 18 maggio 2020, abbiamo installato circa 15 000 pendoli (con sei immagini diverse) su 376 treni regionali della Lombardia (più il reintegro su altri 70 nelle settimane successive) presso 6 stazioni e 5 depositi situati in tutta la regione.

PENDOLI / BUTTERFLY

pendoli

L’attività prevede la produzione dei pendoli, l’installazione a bordo treno, il report e la successiva rimozione, seguendo un piano prefissato e per un tempo pattuito, di solito 1 mese, partendo da una immagine “creatività”, fronte e volta, fornita dal cliente istituzionale o commerciale ed approvata dall’ operatore ferroviario, utilizzando come supporti , per l’aggancio mediante fascette, le “cappelliere” o comunque punti di fissaggio tali da permettere la massima fruizione visiva statica e dinamica del messaggio da parte dei viaggiatori che via via salgono e scendono dal treno.

MUPI TRAIN / LOCANDINE

mupiiconaL’attività comporta l’affissione e la successiva rimozione, in appositi spazi individuati all’interno delle vetture da parte dell’operatore ferroviario , per un periodo pattuito, di pellicole adesive riportanti messaggi istituzionali o commerciali, scegliendo posizioni mirate al fine di agevolarne la massima fruizione e lettura.

LINERS / PELLICOLAZIONE

pellicolazioneL’attività consiste nella affissione di pellicole riportanti messaggi promozionali che possono essere confinati in appositi spazi rettangolari sui lati delle vetture ferroviarie (liners) o avvolgere in modo più consistente e con forme assai complesse spazi più ampi all’esterno delle vetture o del materiale di trazione.

La prestazione si effettua nelle rimesse e/o nei depositi ferroviari, cioè fuori esercizio. Le pellicole da installare sono realizzate dalla Società Atlante, su “creatività” fornita dal Cliente. Contenuti del messaggio e posizioni di fissaggio sono approvati e disposti in precedenza dall’Operatore ferroviario.

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PUBBLICITÀ IN STAZIONE

Le stazioni ferroviarie offrono spazi importanti, in cui passano e sostano tante persone e pertanto rappresentano il luogo ideale per allocarvi dispositivi per comunicazioni statiche e dinamiche che hanno come target la promozione di servizi e beni di consumo di interesse ad alta diffusione. Atlante può intervenire nell’intero processo per l’installazione e la disinstallazione di messaggi pubblicitari nelle aree individuate di concerto tra le ferrovie e le aziende che gestiscono le campagne promozionali, provvedendo anche alla manutenzione e pulizia dei supporti utilizzati.

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LEAFLET / DEPLIANT / CATALOGHI

depliantL’attività prevede la distribuzione dei leaflet, cataloghigiornali seguendo un piano predefinito a bordo treno. Per tutto il materiale elencato, il servizio fornito si compone anche della ricezione e custodia del materiale da distribuire, come pure la rimozione del materiale non raccolto dai viaggiatori. A richiesta, per i soli leaflet/depliant, si può provvedere anche alla produzione degli stessi, partendo dalla “creativita” fornita dal Cliente ed approvata dall’Operatore ferroviario.

EDITORIA

La società Atlante è operativa anche nel settore dell’editoria professionale con particolare riguardo al trasporto ferroviario. Il primo libro pubblicato è la “Guida alla direzione dei lavori per gli appalti delle società del Gruppo F.S. – Profili gestionali, economici e giuridici” (estratto scaricabile qui). Sia per la prima che per la seconda edizione, le copie sono esaurite.

Nel mese di Febbraio 2018 abbiamo pubblicato il volume “La gestione dei materiali da costruzione – Calcestruzzi e acciai” (estratto scaricabile qui). Il testo costituisce un imprescindibile compendio alla pubblicazione “Guida alla direzione dei lavori”; poiché in contemporanea con la stampa del testo sono state pubblicate sulla G.U. del 20 febbraio 2018 le nuove Norme Tecniche per le Costruzioni, NTC 2018 in vigore dal 22 marzo p.v., si è provveduto ad inserire in ciascun testo un aggiornamento di una pagina che riporta le relative modifiche.

Gli autori di entrambi i testi sono Santi Addamo, Ingegnere presso la Società ITALFERR del Gruppo FS, e Rosaria Addamo, Docente di Discipline giuridiche ed economiche e Dottore di ricerca presso l’Università di Messina.


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Nel Giugno 2018 abbiamo pubblicato il volume “Il tempo nei treni“. L’autore, Roberto Trombetta, figlio di ferroviere, collezionista di orologi ferroviari, in questo libro illustra, dopo un lungo e meticoloso lavoro di ricerca fatto con passione, coltivata sin da piccolo, le caratteristiche degli orologi che per oltre un secolo sono stati adottati dalle varie ferrovie in Italia. Nel libro sono presenti molte schede descrittive degli orologi con foto di quadrante, fondello e meccanismo interno, intervallate da contributi anche di altri autori su ferrovie, fabbricanti ed orologiai. Le informazioni e le fotografie sono state raccolte da archivi di varie biblioteche italiane e da collezioni private e aziendali.

Il libro di formato A4, 227 pagine in quadricromia, corredato di 447 foto in maggior parte a colori, rilegato con copertina lucida in cartonato 4 colori, con risguardi riportanti all’inizio e alla fine vecchie foto di stazioni, costa 36 Euro a copia (IVA inclusa, spese di spedizioni escluse).

Copertina del libro Il tempo nei treni

Nel Maggio 2019 abbiamo pubblicato il volume “La gestione della sicurezza nelle aziende e nei cantieri temporanei e mobili – Orientamenti giurisprudenziali tratti da casi pratici” (estratto scaricabile qui). Gli autori sono Marco Patriarca, dipendente della società Italferr e Santi Addamo, già dipendente di Italferr, che hanno una consolidata esperienza nel ruolo di Responsabile Sicurezza di Cantiere nella fase progettuale e nella fase esecutiva. I due autori si sono avvalsi per il completamento dell’opera del prezioso apporto della professoressa Rosaria Addamo, docente di discipline giuridiche ed economiche presso l’Università di Messina, che ha svolto un’accurata revisione dal punto di vista giuridico del testo.
Il testo ha lo scopo di descrivere le attività che i soggetti coinvolti, con particolare riferimento al Coordinatore per la Sicurezza in fase di Esecuzione, sono chiamati a svolgere alla luce della normativa vigente.
Gli Autori non hanno la presunzione di fornire una conoscenza esaustiva della normativa in materia di salute e sicurezza sul lavoro, né di dare un completo quadro normativo di tutte le misure di sicurezza e regole comportamentali, o di tutte le informazioni a contenuto prevenzionistico da adottare e fare osservare. Essi intendono sensibilizzare, attraverso un compendio che racchiude le fattispecie più ricorrenti, i soggetti chiamati a svolgere un ruolo nella gestione della sicurezza, tratte da esperienze dirette di chi ha vissuto il ruolo di Coordinatore per la Sicurezza in fase Esecutiva in prima linea, attraverso il supporto dell’esame di alcune sentenze della Corte di Cassazione.
Con riferimento ai basilari e inderogabili principi di salvaguardia della salute e sicurezza dei lavoratori, gli Autori si pongono come esclusivo obbiettivo quello di sensibilizzare l’attenzione della governance delle strutture dedicate al controllo e alla prevenzione degli infortuni e delle malattie professionali, affinché sia conferito il giusto peso per l’impegno professionale al ruolo dei Coordinatori per la Progettazione e per l’Esecuzione.
Il libro di formato 24 x 17 cm, di 240 pagine in quadricromia, con 70 fotografie a colori, copertina a colori, costa 27,50 € IVA inclusa, spese di spedizione escluse.

Per informazioni e l’acquisto di questo testo si può utilizzare l’indirizzo e-mail: atlante@atlanteimola.it, o scrivere un messaggio con il modulo che si trova in fondo a questa pagina.

I Copertina Libro La gestione della sicurezza

Nel settembre 2020 abbiamo pubblicato il testo “Il calcestruzzo proiettato – Tecnologia e controllo” (estratto scaricabile qui). Gli autori sono l’architetto Giorgio Estrafallaces di Italferr e il dott. Geologo Carlo Comin già Dirigente del Gruppo FS in ambito costruzioni e investimenti e anche AD della Società BBT committente del Tunnel di Base del Brennero. Il testo descrive, in modo sintetico, i principali aspetti della tecnologia del Calcestruzzo Proiettato, i materiali costituenti da utilizzare in relazione allo specifico impiego, le modalità di posa in opera, i relativi controlli di conformità, i campi di applicazione.
In particolare, sono trattati i controlli che il Direttore dei Lavori ha il compito/dovere di presidiare in ottemperanza alle disposizioni di legge e di capitolato. Sono illustrate, sinteticamente, le più ricorrenti cause di Non Conformità alle prescrizioni contrattuali riscontrate nella pratica dei cantieri.
Lo scopo e l’auspicio degli Autori è di fornire un contributo alla conoscenza e diffusione di una tecnologia che, per quanto largamente impiegata, è spesso affetta da realizzazioni non conformi con esiti purtroppo nefasti per la durabilità delle opere, in particolare per le parti di opera non ispezionabili.
Il testo, predisposto anche sulla base delle esperienze dirette maturate sui cantieri, non intende declinare una sterile raccolta delle indicazioni normative vigenti (destinate peraltro ad essere modificate nel tempo), quanto rappresentare un ausilio per i tecnici interessati alle problematiche del calcestruzzo proiettato nel momento della progettazione fino al collaudo finale delle opere realizzate e successiva manutenzione durante la vita utile.
Schede sinottiche, foto, riferimenti normativi e bibliografici completano il testo per un più agevole approfondimento delle tematiche specifiche.
Il testo di 125 pagine in quadricromia, di formato 164 x 240 mm, contiene 29 figure, 13 tabelle, 51 foto a colori ed ha un prezzo di copertina di 20 Euro.
Per informazioni e l’acquisto di questo testo si può utilizzare l’indirizzo e-mail: atlante@atlanteimola.it, o scrivere un messaggio con il modulo che si trova in fondo a questa pagina.

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